Mit érdemes tudni az SCS-ről?

Bemutatkozik az MV Agusta első okos kuplunggal, vagyis az SCS-el (Smart Clutch System) szerelt modellje.

Az SCS kuplung melyik modellben mutatkozhatna be elsőként ha nem a méltán híres túraenduroban, vagyis a Turismo Veloce Lussóban. Az SCS-ről röviden annyit, hogy a kuplungkar megmaradt, így hagyományosan is használható, viszont egy röpsúlyos szerkezetnek köszönhetően a fordulatszám függvényében automatikusan tudja oldani és zárni a tengelykapcsolót. Az MV Agusta ezt a több mint 2 éves fejlesztést az amerikai Rekluse-zal hozta létre, akik eddig főképp offroad motorokhoz gyártottak automata kuplungokat.

A fejlesztés fő célja az volt, hogy a motorozást a lehető legkényelmesebbé tegyük, miközben a teljesítményt és a sportosságot is -amit az emberek minden MV Agusta motortól elvárnak- a maximumra emeljük. A projekt kezdetén elemeztük a piacon már létező megoldásokat, melyekből arra következtetésre jutottunk, hogy egy olyan kuplung rendszert kell kifejlesztenünk amely alkalmasak a sportos modellekhez is mint a Turismo Veloce, viszont mérete nem túl nagy és nem túl nehéz egy kompakt 800-as 3 hengeres motorhoz.